Todo parece indicar que privacidad de los vehículos autónomos es toda una pesadilla, y es que los fabricantes de automóviles han estado presumiendo durante años de que sus vehículos son “computadoras sobre ruedas” para poder promover sus funciones avanzadas. Sin embargo, la conversación sobre lo que significa conducir una computadora para la privacidad de sus ocupantes en realidad, no ha llegado a su fin, y tiene que saberse que los relojes que se conectan a Internet podrían estar espiándonos. Las 25 marcas de automóviles que han sido investigadas, dejan mucho que desear en términos de privacidad y seguridad.
¡La privacidad de los vehículos autónomos es toda una pesadilla!
- Recopilan demasiados datos personales
Cabe acotar que se han revisado 25 marcas de automóviles mediante una investigación y se ha conocido como esas empresas recopilan y utilizan datos e información personal. Para colocarlo en contexto, el 63% de las aplicaciones de salud mental también reciben alertas a la privacidad.
Las empresas automotrices pueden llegar a recopilar información personal sobre cómo interactúa con su automóvil, los servicios conectados que utiliza en su auto, la aplicación del vehículo (que suministra una puerta de entrada a la información en su teléfono), e incluso tienen la capacidad de poder recopilar aún más información sobre usted de fuentes de terceros como por ejemplo, Google Maps.
Lo cierto es que pueden llegar a recopilar información íntima de usted como por ejemplo; su información médica, su vida sexual (aunque le parezca difícil de creer) hasta incluso cuales canciones toca en su auto, y esto luego aparentemente son usadas para inventar más datos sobre usted a través de “inferencias” sobre cosas como su inteligencia, habilidades e intereses.
- El 84% comparte o vende sus datos
Si ya está mal con que tengan nuestros datos, hay que señalar que incluso, la mayoría un (84%) de las marcas de automóviles que han sido investigadas, dicen que pueden compartir sus datos personales con proveedores de servicios, así como con intermediarios de datos y otras empresas. Un (56%) también dice que puede compartir su información con el gobierno o las autoridades en respuesta a una “solicitud”. Lo cierto es que la disposición de las empresas automotrices a compartir sus datos es más que aterradora.
- Un 92% otorga a los conductores poco o ningún control sobre sus datos personales
Es importante señalar además que, todas menos 2 de las 25 marcas de automóviles que han sido revisadas, obtuvieron la “alerta” por el control de datos, lo que quiere decir que solo 2 marcas de automóviles, Renault y Dacia (las cuales son propiedad de la misma empresa matriz) mencionan que todos los conductores tienen derecho a tener sus datos personales eliminados. Lo cierto es que se podría pensar que ellos defienden la privacidad, sin embargo, probablemente no sea una coincidencia que estos automóviles solo estén disponibles en Europa, que está protegida por la sólida ley de privacidad del Reglamento General de Protección de Datos (GDPR).
La verdad es que los autos no son realmente confiables en cuanto a privacidad nos referimos.
¿Qué puede hacer para tratar de proteger su privacidad?
Hay algunos pasos que puede seguir para tratar de proteger su privacidad y seguridad, uno de ellos es evitar el uso de la aplicación de su coche o limitar sus permisos en su dispositivo móvil. Producto de que muchas de las aplicaciones comparten una política de privacidad con el vehículo, no siempre se puede saber qué datos se toman de su teléfono, por lo que posiblemente sea mejor ser cuidadosos y no utilizarlos.
Lo cierto es que, lo anteriormente mencionado no parece ser justo, merece beneficiarse de todas las funciones por las que paga sin tener que renunciar también a su privacidad. Por tal motivo, aunque no se puede hacer nada más al respecto hasta el momento, con solo conocer sobre el tema leyendo este articulo o corriendo la voz sobre el mismo, podrá haber una mayor concientización sobre este tema tan inherente para que algún día las compañías automotrices puedan ser conscientes y detengan sus monumentales programas de recopilación de datos que solo los benefician a ellos.
Y ni hablar de las seguridad de los carros autónomos!
